Teszt: Suzuki Vitara 1.6 Gl+/Glx - A Mi Büszkeségünk

A Vitara helykínálatán, kényelmén vagy épp ergonómiáján ezek nyilván nem változtatnak, viszont feldobják a többségében fekete beltér hangulatát. Jelentkezés tesztvezetésre. Az új Suzuki Vitara felszereltség a jól bevált adaptív távolságtartást is figyelő tempomat mellett olyan biztonsági megoldásokkal is bővül, mint a holttérfigyelő vagy a sávtartást segítő funkciók. Nos, a belépő GL felszereltségű egyliteres, háromhengeres turbóssal szerelt verziót 4, 09 millióért vihetjük haza. Gyorsulás (0-100 km/h): 9, 5 s. fogyasztás városban (l/100 km): 6, 9. fogyasztás városon kívül (l/100 km): 5, 1-5, 2. kombinált fogyasztás (l/100 km): 5, 8. kombinált szén-dioxid kibocsátás (g/km): 131. tesztfogyasztás (l/100 km): 6, 1. Suzuki vitara gl+ felszereltsg 2020. környezetvédelmi besorolás: EURO 6. alapár: 4. A Vitara a nagy tömegeknek tetsző, pont eléggé modern, de nem modernkedő designt kapott. Nyomtáv: 1535 mm (első) / 1505 mm (hátsó). A lényeg azonban az új Suzuki Vitara felszereltség bővülésében van. Kifejezetten szerethető tehát az 1, 4-es turbómotor. Az új Vitara már Grand Vitara volt, fogasléces kormánnyal és új, ötlengőkaros, de merev tengelyes hátsó futóművel. A futómű hangolása jól sikerült, persze némi kompromisszumra szükség volt. Ennél feljebb már csak a panorámatetős változat található, közel hétmillió forintért. Összkerékhajtás nélkül is kellemes telekjáró a Vitara. Azt hiszem erre mondják azt, hogy bőven elegendő, nekem sokkal megnyugtatóbb ilyen járgánnyal fuvarozni a családot is, mert tudom, ha kell, előzgethetek és nem fogom hosszú kilométereken keresztül egy teherautó hátulját bámulni, mert nem férek be vele.

• Suzuki vitara gl+ felszereltsg 2021
• Suzuki vitara 1.6 olajcsere szett
• Suzuki vitara gl+ felszereltsg 2017
• Suzuki vitara gl+ felszereltsg 2020

Suzuki Vitara Gl+ Felszereltsg 2021

105 kW (140 LE) @ 5500 RPM. Mester+ Segélyszolgálat. Teszt: Suzuki Vitara 1. Ezen felül piros díszgyűrűk virítanak a szellőzők körül, valamint a váltószoknya és a kézifék is kapott a cérnából. A Pénzcentrum számlacsomag kalkulátorában ugyanis több olyan konstrukciót is találhatunk, amelyek esetében az alapdíj, és a fontosabb szolgáltatások is ingyenesek lehetnek. Rendezett céges háttér. Ezáltal egy olyan szabadidő-autót kap a vásárló, ami magabiztosan megállja a helyét a konkurencia között. Teszt: Suzuki Vitara 1.6 GL+/GLX - A mi büszkeségünk. Kiemelkedő ügyfélértékelések. A weboldal használatával Ön beleegyezik az ilyen adatfájlok fogadásába és elfogadja a cookie kezelésre vonatkozó irányelveket.

Suzuki Vitara 1.6 Olajcsere Szett

Elektromos külső visszapillantók. Dokumentált km előélet. Suzuki vitara gl+ felszereltsg 2017. Az elmúlt 3 év története 2, 5 résztvevő (bitpork, Mágus2 és MunezXBK) memoárjai alapján. Tesztfogyasztás (vegyes): 5, 8-6, 1 L/100km. Ha optimistán 6 decis nyereséget veszünk alapul, akkor 100 kilométerenként 230 forintot takaríthatunk meg. Rakodóhelyekből akad elegendő, mind a négy ajtóban van palacktartó, a telefont az USB/AUX csatlakozónál lévő tálcára lehet tenni, a kesztyűtartó is egész nagy, pohártartó is akad a két első ülés között. A hatfokozatú, manuális sebességváltó pedig határozottan jár a kulisszában, a kapcsolási érzet kellemes.

Suzuki Vitara Gl+ Felszereltsg 2017

Vagy, hogy mást ne mondjak, három férfi nem tudna vele kényelmesen elmenni horgászni 2-3 napra miden felszereléssel. A végére jöjjön a csattanó, a Suzuki új 'kampánya', vagyis a hazánkban gyártott turbómotoros modellekre érvényes kiegészítő garancia, ami mostantól minden bizonnyal sokak számára erős érv a Vitara és az SX4 S-Cross modellek esetében. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé. Jó pont, hogy a hátsó ülés magasan van, így a lábunk rendesen alá van támasztva és ki is látunk. Mit esznek ezen a magyarok ennyire??? Suzuki Vitara 1.6 GL+ tartós teszt. Nem kell izgulni: még jobb lett. A Budapest és Balaton közötti autópályás szakaszon 7, 5 literes átlagfogyasztást mértünk úgy, hogy GPS szerint 130 km/h-s tempomatos sebességgel haladtunk.

Suzuki Vitara Gl+ Felszereltsg 2020

Hengerűrtartalom 1 373 cm3. Suzuki vitara gl+ felszereltsg 2021. Fölénye talán abban rejlik, hogy egyszerre tudja megszólítani a huszonéves és akár a hatvanas korosztályt, hiszen simán el lehet benne képzelni az ezerkettes Ladákat nehéz szívvel lecserélő bácsikát, és a tomboló fiatalságot is, akik épp a Balatonra tartanak. 000 forintot kérnek, kategóriájában ez nagyon korrekt árnak számít! 4, 2 millió forintért a csinosnak mondható, csekély fogyasztású és megbízhatónak ígérkező autót meggyőző ajánlatnak találták a haza autóvásárlók. 700 ezres kedvezménnyel 4, 2 millió forintba kerül a GL+ kivitelű benzines.

Egy fronthajtású, közepes felszereltségű változatot próbáltunk ki, amely verhetetlen ár-érték arányt képvisel a magyar piacon. Cikkünk írásakor átlagosan 384 forintba kerül egy 1 liter benzin. Gyakorlatilag visszakapcsolás nélkül, ötödikben úgy viszi fel az autót, mintha sík úton lenne, de itthon az érdi emelkedő sem hozta zavarba. Nem rontották el a váltót sem, finoman és pontosan kapcsolható, viszont egy hosszú hatodik fokozat hasznos lenne autópályán. Nem csak jól hangzó reklámszöveg ma már az ingyenes számlavezetés. Bár a 2015-ben bevezetett, Esztergomban gyártott Vitara kifejezetten jól sikerült, amit a modell piaci szereplése kiválóan tükröz, azonban a piaci start után bő három évvel a Suzuki elérkezettnek látta az időt egy alapos frissítésre. A K14C-t váltó K14D motor változatlanul egy 1, 4 literes turbós benzinmotor, amelynek sűrítését azonban 9, 9-ről 10, 9-re növelték, és amely erőforrás az új EU-s előírások következtében a korábbiaknál tisztább járású lett. Tudod, miért nem kell félni a kisturbótól? Eladó SUZUKI | Vitara 1.4 GL+ - JóAutók.hu. Miközben a műszerfal tetején puha a tapintása az ajtóburkolatokon már jóval olcsóbb hatású. A metál-, illetve gyöngyház fényezés felára 140 ezer forint, a kéttónusú fényezésért pedig 200 ezer forintot kell fizetni. Erre példa a 4x4 hajtás terjedése, ide fontos megjegyzés tartozik: az AllGrip nem párosítható az alacsony felszereltségekkel. Forgatónyomaték: 156 Nm 4400/perc. Szóval értem, miért nem költenek többen sem az AllGrip, sem a GLX szintre.

Csomagtér: 375/1120 l. üzemanyagtartály: 47 l. menetkész tömeg: 1120 kg. Talán a márka offroados hagyományai okán, de az 1988-ban bemutatott első Vitara rendes terepjáró maradt alvázas felépítéssel, álló helyzetben kapcsolható négykerék-hajtással és fogasléces helyett golyópályás kormányművel. Így már a kategóriájában napra kész a Vitara. Mindezek tükrében indokoltnak láttuk megnézni, hogy mit is esznek annyira a magyarok ezen az autón! Ami a legfontosabb infó erről az autóról, hogy úgy vásárolják a magyarok, mintha ingyen adnák.. A limiter hirtelen gázadásra kiold, ahogy kell. A megadott kódú hirdetés nem található az adatbázisban! Ezért kérünk titeket, olvasóinkat, támogassatok bennünket! A kitelepülésekkel próbálják meggyőzni az embereket, hogy a Suzuki már nem ott tart, mint sokan hiszik. Mert a Vitara még mindig kiváló ajánlat a szabadidő-autóra vágyóknak. Olajszűrő: 970-2800 forint/darab. Mindemellett a sávelhagyásra figyelmeztető, a sávelhagyás-megelőző és a jelzőtábla-felismerő (TSR) funkciók is bekerültek a kínálatba.

A piros szín meghatározó, ilyen színű cérnával varrták a bőr-velúr borítású üléseket, valamint a kormányt is, ami kicsit sportosabb formázású. Egyébként ilyenkor roppant előzékenyen még a váltásra figyelmeztető jelzés is elnémul, nem szól ránk, hogy már ötösben kéne lenni.