Opel Mokka Tesztautó Eladó

Tue, 02 Jul 2024 18:50:53 +0000

Akár névre írva, napi használatból, hiba mentes, kifogástalan váltóval Opel Mokka eladó.. Felszereltség: törzskönyv, ülésmagasság állítás, beépített gyerekülés, Magyarországon újonnan üzembe helyezett, térdlégzsák, garanciális, tábla-felismerő funkció, műbőr-kárpit, kanyarkövető fényszóró, vezetőoldali légzsák, ködlámpa, állítható combtámasz. A felszereltségben feltüntetett bőrbelső és a majdnem bőrnek tűnő huzatok valódiságát csalhatatlan szimattal megkérdőjelezi az orrunk, amely hibátlan Asia Center-cipőboltszagot regisztrál.

  1. Opel mokka tesztautó eladó de
  2. Opel mokka tesztautó eladó 3
  3. Opel mokka tesztautó eladó 4
  4. Opel mokka tesztautó eladó lakások

Opel Mokka Tesztautó Eladó De

64, 90431 N. ABS, ESP, Vezetői légzsák, Klimaberendezés, Klimaautomatika, Ülésfűtés, Tempomat, El. Amit kaptam, úgy hívják, tabula rasa, amit a rómaiak elvileg "tábula rázának" ejtettek, bár magnófelvétel érthető módon nem maradt fenn abból az időből. Sokkal inkább a Nissan Juke-kal, a Skoda Yetivel, s tán még a Mini Countrymannel veszi fel a kesztyűt a divatozó vevőkör kegyeiért vívott piaci harcban. A Mokka ugyanis a fent felsorolt kis-SUV-oknál magasabb és keskenyebb, ám ezt a felhőkarcoló-építésmódot jól titkolja design-elemekkel. Maga az autó maximum szemre tűnhet nagynak, a centiméter-szalag viszont elárulja, hogy az új Mokka több mint 12 centiméterrel rövidebb lett az elődjénél. Elöl, ahogy szokás, MacPhersonunk van, hátul a Mokka a kicsi Corsa felé nyúl ihletért a zseniális Astra helyett, tehát a csatolt lengőkaros futóművében nem hord Watt-kitámasztást. Karcos, zajos, lefulladós. A nagy kérdés persze mondjuk nem is a rugózási komfort, pláne nem a kanyarsebesség, hanem az emelten is alacsony hasmagasság. Használt, patika állapotú, nagyon ritka felszereltségű, törzskönyves, ritkának számító, sport változatú Opel Mokka eladó. Használt, hiba mentes, nyugdíjas orvos által használt Opel Mokka eladó. Viszont a sávtartó és a ráfutásgátló is be-beriasztott, amikor nem kellett volna. Eladó új és használt OPEL MOKKA X - Használtautó.hu. Az utóbbi időkben aztán szépen lassan elöregedett mind a formaterv, mind a technika, így nemrégiben feltűnt a színen az új Mokka, ismét X kiegészítőjelzés nélkül. Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Felszereltség: EBD/EBV (elektronikus fékerő-elosztó), elektromos ülésállítás vezetőoldal, gyalogos légzsák, indításgátló (immobiliser), automatikusan sötétedő belső tükör, sperr differenciálmű, multifunkciós kormánykerék, visszacsapás-gátló:), elektromos tolótető.

Igaz, e sok pénzt tartalmazta a bőrt (vagy ál-bőrt), ezernyi automatizmust, színes tolatókamerát, a sokak szerint a mobillal zseniális telepatikus kapcsolatot ápoló fedélzeti rendszert (érdekes, nálam ez a Mokka volt az első connectivity packes autó, amivel a 4. Technikai cookie-k. Google Analytics. Adatlap Opel Mokka Cosmo 1. A hírek szerint van, s tuti, hogy lesz is keletje a Mokkának, 4-6 hónapot kell várni a rendelt autóra. A tolatókamera a randa időben üstöllést bekoszolódott. Használt autó Budapest. Opel mokka tesztautó eladó 3. Minden használt autó, felajánlotta a Hyundai i-BEST nem régebbi, mint 6 éve, a tanfolyam kevesebb mint 120 000km, múlttal, és már alá, alapos vizsgálatot a műszaki állapot. 7 CDTI dízelhez választható. Felszereltség: kulcsnélküli indítás, rendelhető, motorbeszámítás lehetséges. Minőségi kidolgozás és sok-sok gomb - miként azt a modern Opelektől megszokhattuk. Én először egy Zafirába ideiglenesen beszerelve próbáltam az új blokkot, de mire Írországban ki is próbálhattuk végleges formájában, már neve is volt a gyereknek – "whisper diesel", azaz a suttogás dízele. Eladó rendkívül ritka, közkedvelt Opel Mokka. Ami van, az egy más modellekben már szeretett, a Mokka tesztautóban azonban gyenge indulási hajlamú, szomjas, 1, 4 literes turbómotor.

Opel Mokka Tesztautó Eladó 3

Árban is felezi ezeket a képzeletbeli számegyeneseket – most már tényleg hadd maradjak a Nissannál –, a Juke 4, 2-es és a Qashqai 5, 6 milliós vételára között kényelmes félúton fészkel most a Mokka a majdnem kerek ötmilliós árú alapmodellel. A Mokka-e árával kapcsolatban egyelőre kicsit még a sötétben tapogatózunk, az importőr ugyanis még nem fedte fel a lapjait. Opel mokka tesztautó eladó de. Hogy erős feketeként felrázza-e a piacot? Először az ülőlapot kell kipattintani, aztán következik a támla döntése, de nem bonyolult a feladatsor, s néhány másodpercnél nem vesz többet igénybe. Nem egy bonyolult szerkezet (elöl MacPherson, hátul csatolt lengőkar), a magyarosan borzasztó utakra kemény, rázós, a ritkán jó burkolatokon ellenben a 18-as kerékmérettel is kellemes hangolású, s még a tempós kanyarodásban is partner. A Mokka pedig mindenféle szerénytelenség nélkül arra hivatott, hogy felvázolja számunkra, hogy milyenek lesznek az elkövetkezendő években érkező Opelek.

OOYYO értékelés - többet látni. Bajunk nem esik, a Mokka biztonságos autó, de ezt a biztonságot egyszerű eszközökkel érte el az Opel: gyorsan ugyanis nem akarunk majd menni a Mokkával kanyargós úton. Szükség esetén – elektronikus vezérlésű lamellás kuplunggal - automatán aktiválódó, 50:50 százalékos nyomatékelosztásra képes összkerékhajtás ehhez és az 1. Felszereltség: fűthető ablakmosó fúvókák, ESP (menetstabilizátor), elektromos ablak hátul, sebességfüggő szervókormány, keveset futott, hűthető kesztyűtartó, automatikusan sötétedő belső tükör. Opel mokka tesztautó eladó 4. Az AFL+ rendszer része. Személyes beállítások. Pedig erejét tekintve a motor jó partner lenne egy élvezetes autózásban. Csere, beszámítás ésszerű keretek között.

Opel Mokka Tesztautó Eladó 4

Jobb lábbal tanúsított önmérsékletünket Karen Carpenter-i étvággyal hálálja meg a suttogós gép, még városban is lehet vele hat liter, sőt, az alá menni kicsivel, országúton pedig tényleg nem lehetetlen az ötös körüli átlag. Újabb csavar a történetben, hogy 2021-ben már a PSA sem a régi, hiszen éppen nemrégiben fejeződött be a Fiattal történő összeolvadása, melynek eredményeképp a hatalmas konszern most már Stellantis néven tevékenykedik. A Kacsóh Pongrác úti felüljárón döbbentem rá, mennyire nem átlagosak az az arányai: egy régi Mercedes ML kanyarodott mellettem, s ahogy átnéztem, a szemem egy vonalban volt a vezetőével. Ha elmondom, hogy a Mokka csomagtartója 356 literes, mindenki a fejéhez kap: mit lehet abba pakolni? A regisztrációs adót az ár nem tartalmaz. Ha ez a motor olyan lesz, mint abban a félkész Zafirában volt, amit két évvel ezelőtt vezettem, biztosan nem kötök bele. Században megint ezeket a szörnyű zajokat kell hallgatnom. Négy utasnak tágas utastér, elég nagy csomagtartó, igényes összeszerelés, gazdag felszereltség, csendes futás, időnként hasznos összkerékhajtás, pörgetve erős motor. Azonosító: PGS-696 évjárat: 2017. Használt Opel Mokka autók Magyarország. Amikor nem kell nagyon gyorsítani, épp megfelelő a finom váltóval kiválasztott sebesség, jól beállítódott az ülés, nincsenek közepes és nagy bukkanók, szinte luxusautós az élmény. A padló alatt kis dugirekeszt is rejtő, alacsony peremű és nagyszájú csomagtartó alapból 356 literes, üléshajtással egyszerűen bővítve pedig több mint 1, 3 köbméternyi síkpadlós raktérbe lehet pakolni. K. Kiemelések a találati oldalon. Szerencsére a tengelytávolság nem csökkent, igaz nem is nőtt: maradt 2, 55 méter. Használt autó Tatabánya.

Emiatt inkább csak az elöl helyet foglalóknak jut sok hely, hátul már szűkösebb a térkínálat, főleg térdmagasságban. De azért érdemes tudni róla, hogy olykor érezhetően ki tud esni a szerepéből. Érdekes szerzet a Mokka, de hogy miért így hívják, annál fontosabb a kérdés: mire való? Felszereltség: automatikus csomagtér-ajtó, tolatókamera, fékasszisztens, velúr kárpit, állítható hátsó ülések, bukócső, azonnal elvihető, sávváltó asszisztens, állítható combtámasz, elektromos tolótető, középső kartámasz. Egyszer azért kipróbálnék egy alapszintűt is.

Opel Mokka Tesztautó Eladó Lakások

Az Opel gömböcét turbós benzinesként, összkerékhajtással teszteltük. 7 CDTI Mokkában volt. A villanymotor nem túl nagy, de a rengeteg kiszolgálóegységgel kiegészítve már akkora helyet foglal, hogy gépháztető alatt nem maradt hely pót-csomagtartónak. A Mokka bevezetésekor, 2012-ben vagány volt még a nagy részben kakaóbarna belső tér is, de ma már túlzás a gyomornak a sok kiömlött Nesquik, a szem több kontrasztos foltot kívánna, legalább mondjuk valamelyik műszer árnyékolóján. Pakolni a dupla kesztyűtartón kívül elfogadható ajtózsebekbe, kisebb mélyedésekbe, pazar (gumis-szorítós) italtartókba, s az anyósülés alatti fiókba is lehet. A Mokka itt is átviszi a lécet – bár nekem két napig tartott a magasság-, szög-, deréktámasz fel-le, ki-be, ülőlap kihúz-betol székben megtalálnom a helyemet, és deréktájt a végén is maradt egy gyanús kis nyomás, á la gyűlöletes Astra F, de ez szerencsére a sejtés szintjén megragadt. Itt bővebben is elolvashatja, hogyan használjuk a cookie-kat, milyen harmadik felek állítanak be cookie-kat, és frissítheti a cookie-k beállításait.

A bi-xenon világítótesteken alapuló fényforrás változó hosszúságú és szélességű kévét bocsát ki, ezáltal másképp viselkedik országúton, autópályán, városban, és ehhez nem igényel beavatkozást a vezető részéről. Ehhez járul a Mokka extra magas vezetési pozíciója. De az összkép minden kis hamissága ellenére még mindig elfogadható, nem is tűnik erőltetettnek, s mindenképpen sokkal barátságosabb és otthonosabb, mint a rémes hóhérfekete belső tér, amit oly sokan szeretnek már vagy ötven éve. E csodás étvágytalanság részletes kielemzéséhez nekem azonban sem türelmem, sem időm nem volt, ezért számomra maradt a dinamikusan vezetők pokla, a városi hatnyolcas és az országúti hategyes fogyasztás, amire szavam nem lehet. És persze a méretes töltőkábel-szett is helyet követel magának, így aztán nem pont a Mokka-e lesz a legjobb kocsi a hétvégi családi nagybevásárlások lebonyolításához. Az esetleges visszaélések elkerülése és az. Mert a megtiport suttogó dízel ilyenkor ledobja álcáját, és kis fordulaton csörömpölő kerregéssel, nagyobb fordulaton nazális furgonhanggal fejezi ki bánatát, hogy sietni kell.

Milyen extra extrákat adhat még a Mokka? A motor 136 lóerős teljesítményt, illetve 260 Nm-es nyomatékot szabadít rá az első kerekekre, a Mokka egyik változata sem rendelhető összkerék-hajtással. Igen, az Opel meg merte lépni, hogy kicsit visszavesz egy modelljének méretéből. Ha e tájon nem nyomjuk nagyon a gázt, nem is halljuk majd a motort. Csere, beszámítás lehetséges.. A regadót az ár nem tartalmazza.

Gyűlöltem az első Mokkát. Tiszta tábla, magyarul tiszta lap, ezzel indul nálam az új motoros Mokka. Négy személynek a relatíve rövid tengelytáv ellenére is kényelmes az utastér. Ami a törésvonalakkal és a meredeken emelkedő övvonallal vagány karosszéria helykínálatát illeti, széltében és hátsó lábtérben kisautós, fejtérben buszos. Nem csoda, hiszen a tengelytávolság mindössze 2 centiméterrel haladja meg a kis Corsáét.

4 Az 1 Ben Babakocsi, 2024 | Sitemap

[email protected]