Suzuki Burgman 650 - Mire Jó Ez
Városban egyszerűen gigantikusnak hat a Suzuki Burgman 650 műanyaggal borított teste. Az egyedüli, ami hiányzott nekünk ebből az Executive kivitelből, az a tempomat. Annak ellenére, hogy egyszerre mozognak a dugattyúk, a Burgman két kiegyensúlyozó-tengelyének hála, csak minimális rezgés jut el a vezetőhöz. Suzuki BURGMAN 650 Executive – Luxus és dinamizmus gombnyomásra - RBiker.com. Idén 23 éve, hogy piacra került a némi túlzással kategóriateremtőnek nevezhető AN400 Burgman. 14-es kerekek - amelyek az átlagos robogókeréknél nagyobbak, a. nagymotorok kerekénél kisebbek - valamelyest rontják a pozitív. Teljesítmény: 55 LE 7000/min-nál.
- Suzuki burgman 650 műszaki adatok 3
- Suzuki burgman 650 műszaki adatok 2016
- Suzuki burgman 400 műszaki adatok
- Suzuki burgman 650 bontott alkatrészek
- Suzuki burgman 650 műszaki adatok price
Suzuki Burgman 650 Műszaki Adatok 3
A White Max nagyon fürge, sportos és kényelmes, a Burgman meg még kényelmesebb, de egy kicsit lágyabb. De hát amit el akarnak vinni azt elviszik, mindaddig míg nincs le- vagy bebetonozva. ) Viszont amint megszoktuk a nagyságát, rögtön észrevesszük a lelkes fürgeségét. Ráadásul hamar megszokjuk a nyélgázos üzemmódot, vagyis a soros kéthengeres blokk minden tartalékát kiszedjük gyorsításkor. Saját tömeg, kg: 237. Suzuki burgman 650 műszaki adatok price. A bőrruha azért már fura lehet rajta. )
Fékkarjeladó: 1920 Ft. Előttem az utódom – a Burgman utódja napjainkban. Lehet, de nekem a Burgman mégis jobban tetszett… Ennyit az objektivitásról… Ha már robogókról beszélünk, én inkább a komfortot részesítem előnyben a sportteljesítménnyel szemben, ellentétben BenZso-val (pedig a korunkat figyelembe véve ennek pont ellenkezőleg kellene lennie:)). A motorokra használt példákkal élve, a Yamaha R1-es nem egy kategória az S osztályos Mercedessel. Volt-e valamilyen meghibásodás a kötelező szervizeken felül? Csúcsrobogók csatája: White Max a Burgman 650 ellen. Kellemes a kanyargás a Burgman-nel, de a Tmax úgy fordul, mint semelyik másik robogó! Gumik elöl: 120/70R15M/C 56H. 1998 – Megjelenik a Suzuki AN400, mégpedig 385 köbcentis, karburátoros erőforrással, mely szinte új kategóriát teremtett a robogózás világában. Csaknem olyan szélesek, mint egy autón, és éppen olyan magasan. Remek menettulajdonságain felül a praktikum is szót érdemel: az ülés alatti, 53 literes tárolórekesz hatalmas segítséget nyújt a mindennapokban, így akár a sisakunkat, hátizsákunkat vagy a napi ügyintézéshez szükséges holmikat könnyedén tárolhatjuk benne. A Burgonyánál kétdugattyús nyergekre bízták a lassulást, elöl 260mm-es diszkekkel, és egy kicsit jobban is kell markolni a fékkart, például a dobogókői szerpentinen lefelé.
Suzuki Burgman 650 Műszaki Adatok 2016
Tavaly nyáron hidegzuhanyként érkezett a hír, hogy a Suzuki nem szán további dollárokat a Burgman fejlesztésére, így több mint két évtized után búcsúznunk kell a család tagjaitól. A maxirobogózás külön kis világán belül is elkülönülnek a túrázósabb, sportosabb, praktikusabb, megnyerőbb és hasonló kategóriák, még ha nem is olyan élesen, mint a normál motorok esetében. Ehhez hasonló használat mellett körülbelül öt és fél liter benzin az ára a mókának, ami lehet több is, kevesebb is. Használtmotor – XX. rész – Suzuki AN400 Burgman. A henger felületkezelésének köszönhetően megszűnik az elődökre néha jellemző olajfogyasztás. Az automata váltó erényei a Harley-felvonulás ideje alatt kerültek felszínre: úgy fél óra, legfeljebb 25 kilométeres óránkénti sebességgel történő kanyargás után már üdvözült vigyor keretezte az arcomat, amikor a hetvennyolcadik megállás-elindulás-araszolás-nekilódulás projektet is erőlködés nélkül abszolváltam. A. power állásnál a motor magasabb fordulatszámra kapcsol, sokkal nyomatékosabb lesz, gyorsulása vetekszik egy sportmotoréval.
Ő természetesen kedvencét, a hófehér Yamahát hajtotta, és a vesztes gyorsulások után csak azzal vigasztalódott, hogy "hiába, a köbcentit semmi sem pótolja". Suzuki burgman 650 műszaki adatok 2016. Igazi utazómotor tehát a Burgman, amellyel – méretei ellenére – a városban is otthonosan mozgunk. Inkább a klasszikus motorokhoz mért gyengeségeket tudnék csak említeni, abból sem sokat. Hajlamosak vagyunk azt hinni, hogy a robogó valami szörnyen olasz dolog, de nem, nagyjából a Vespával egyidőben jelent meg az első japán verzió, ahonnan egyenes út vezetett a mostani, már-már luxuskategóriához.
Suzuki Burgman 400 Műszaki Adatok
Együttműködve a 499 köbcentis, négyszelepes blokk 46, 5 Nm-nyi nyomatékával játszi könnyedséggel, rugalmasan mozgatja a telitankolva 225 kilót, még nagyobb sebesség mellett is – mindezt a kinézethez passzoló sportos zenei aláfestéssel. Takaróponyva: 3690 Ft-tól. Suzuki burgman 400 műszaki adatok. BenZso szerint a Tmax a robogók R1-ese – ha már Yamaháról beszélünk. Kiválóan kanyarodik. Van olyan tulajdonsága a motornak, amit esetleg nem szeretsz?
Suzuki Burgman 650 Bontott Alkatrészek
Elég, ha a "kormánybevonatot" képező órmótlan plasztik-adagot említjük, amely eléggé elnagyolt megoldás – mai szemmel. Első TesztMotor Túránk során győződtünk meg róla, hogy mennyire felelnek meg a gépek a XXI. Például a Yamahánál látszik, hogy még a tárolórekeszekkel is foglalkoztak a tervezőasztalon, ellentétben a Suzukival, és a White Max kerek, krómkeretes (immáron fehér háttérvilágítású) műszerei is sokkal attraktívabbak, mint a Burgman LCD-paneles egérmozija. Ez annyit jelent, hogy ezzel a pörgős blokkal egyáltalán nem vagyunk a város közelébe kényszerítve, arra és olyan úton kirándulunk vele, amerre csak szeretnénk – ja, és nyugodtan belemehetünk olyan előzésbe is, amit egyébként a teljesítményadatok alapján nem biztos, hogy bevállalnánk…. Az asszony úgy sem egyezne bele. A Burgman mellett szól a kényelem, a jó manőverezhetőség. Új, kezdőknek szóló kategóriát indít a MAMS a Motocrossban. Egy darabig jó móka kettőt visszanyomni előzés előtt, mint annak idején a reklámban, de ez tipikusan az a csoda, ami három napig tart.
El is magyaráztattam magamnak, mert hirtelen a sok gomb azért zavarba ejtett, de bírom én a gombokat, így gyorsan megbarátkoztunk. Az injektor folyamatos összeköttetésben áll a katalizátorral is, ennek köszönhetően a Burgman annyira környezetbarát, hogy a kibocsátott káros anyagok értékei az EURO-2-es környezetvédelmi szabványértékek alá esnek. Sűrűre sikerültek a kezelőszervek. Vajon ennyire jók lennének? El bogarak az ember fogsorát, ha kihajol a plexi takarásából. Persze az ilyen meghibásodások jelentős része az elégtelen karbantartásból fakad, szóval ha gondos gazdától származik a motor, akkor jó eséllyel ugyanolyan problémamentes lesz, mint Szabolcsé. A váltó robotizált CVT, az automata módon túl a bal markolat gombjaival akár mi magunk is dobálhatjuk az öt fokozatot és kapcsolhatjuk a fogyasztáscsökkentő overdrive-funkciót.
Suzuki Burgman 650 Műszaki Adatok Price
5 litert szürcsölt, a fedélzeti számítógép állítása szerint. A Yamaha kecses és nyúlánk megoldásai, részletei (kipufogó, lámpa, első sárvédő, lengőkar és így tovább) sportos és dinamikus színben tüntetik fel a Maxot, amihez nagyon-nagyon hozzájárul ez az elegáns, mostanában ismét divatos (jubileumi) fehér fényezés. Egyszerűen ideális számomra, s ha muszáj kiemelni a legjobb tulajdonságokat, akkor elsősorban rugalmasságát említeném, mely révén mindig spontán, fürge és gyors a forgalomtól vagy az útviszonyoktól függetlenül. Rengeteg gomb van a Burgman 650-en. Ahogy a bevezetőben is említettük, nem ugyanabban a hajóban evez ez a két csúcs-robogó. Sokan nevezik guruló fotelnek, de lényegében egy sokrétű felhasználással bíró, nagyon jól kimotorozható luxusrobogóról beszélünk a BURGMAN 650 Executive esetében. A fékeken érezni, biztosra mentek, messze túlteljesítik a motor és a futómű képességeit. Méretei hatalmasak, akár egy túramotorral is felveheti a versenyt. No meg ahogy mondani szokás, ami jó, azon nem kell változtatni.
Üzemanyag felhasználással dolgozik. Ezt a folyásnyomok és az utánuk maradó lerakódások hamar elárulják. Az AN650 árán egy 1300. köbcentis Suzuki Swift Sedant vehetnek, amibe belefér az egész. A Suzuki tervezői 1998-ban dobták piacra az AN250 Burgman elnevezésű szuper robogót, amely egyesítette a motorkerékpárok és a robogók legjobb tulajdonságait. Ez persze nem jelenti azt, hogy a kanyargós hegyi menet ne lenne neki hazai pálya, de a White Max-szel szemben nincs esélye – igazából senkinek a kategóriatársak közül…. Nem kérdés, hogy megéri-e…. Alatti tároló rekeszek nem csak a kesztyű, hanem egyéb személyes. A Burgman a motorkerékpárosok széles táborát veszi célba, de az. Normál fokozatban a motor alacsonyabb fordulaton, mérsékelt. Több mint 200 kilós robogó 650 köbcentiméterrel, a Honda Gold Winghez hasonló kényelemmel, robogó, cruiser vagy túramotor?