Rail Nyomásszabályzó Szelep Hiba 3
A kérdésem az lenne, hogy a nyomásszabályzó szelep (SCV) milyen hibákat képes okozni? Arra gondolok ami az üza. 08/ és kistestvére: Mk5 Escort Rs 2000 /1992. A feszítő-konzolon lévő 2db kellene. Minden reggel szépen indult. 27 csütörtök, 20:15:17 ». Üdv: Gyors ötlete valakinek? 0 TDCI Első indítás napközben világos füst szabálytalan motorjárás kb. Rail nyomásszabályzó szelep BOSHC hogyan tesztelhető? 16 vasárnap, 10:11:00. nem. Rail nyomásszabályzó szelep hoba spirit. 22 szombat, 17:20:39 írta Krissz31. Abban reménykedem, van köztünk olyan aki hasonló problémával már találkozott valaha és tud rajtam segíteni. Megpróbálom összefoglalni: Idén júniusban vásároltam egy 2004-es Ford mondeo-t 2. Bakker, ma este próbára tettem kicsit a Mondit és húzott mint állat.
- Rail nyomásszabályzó szelep hiba video
- Rail nyomásszabályzó szelep hoba spirit
- Rail nyomásszabályzó szelep hiba
- Rail nyomásszabályzó szelep hiba mp3
- Rail nyomásszabályzó szelep hibari
- Rail nyomásszabályzó szelep hiba teljes film
Rail Nyomásszabályzó Szelep Hiba Video
Annak az injektorát kell megnézni. A kopogásérzékelö mellé mást nem adott csak a szokásos p1000et... Waterminator. 27 csütörtök, 19:29:10. nagynyomásúról nem esett le csati? P1210 befecskendező vezérlő nyomás magasabb, mint a kívánt (motor ki). Utána lehet tovább okoskodni.
Rail Nyomásszabályzó Szelep Hoba Spirit
Felhívás az FAQ eltűnt képeihez! Új hozzászólás #41249 Dátum: 2016. Az autót leállítva és újraindítva a hiba teljesen megszűnik ( a tárolt hibakódok p1211, p0251, és p1000). Sajna miután összeraktam azóta csöpög belőle. Rail nyomásszabályzó szelep hiba mp3. A porlasztók kiszerelése és próbapadra tétele után kiderült, hogy felújításukra szükség van (Delphi rendszer), de Gombár úr felkészített arra, hogy lehetséges, hogy a magasnyomású szivattyút is törődést igényel. 677 másodperc alatt készült el 24 lekéréssel.
Rail Nyomásszabályzó Szelep Hiba
Rail Nyomásszabályzó Szelep Hiba Mp3
Ezért eladtam gyorsan egy madárnak, aki valószínűleg szidja a kereskedőt, akinek a szegény édesanyja csuklik éjjel-nappal.. a teljesség kedvéért Petike: Neked Jaguar X-type volt nem pedig Mondeo.... Ford Mondeo Turnier MK4 Facelift ó 2. Üdvözlöm a fórumozókat! De semmilyen feszültségről, egyen, vagy váltóról nem húz meg. 2016. a motorvezérlő kiolvasása, a szoftver a gyári rajta, menet közbeni teszt során hasonló módon produkálta a hibát.... a rail nyomás leesett egy pillanatra és ezért leszabályzott - Rigo Tech Szekszárd. P0251 és P1211 szokott előjönni általánosan. Ha elektromos a turbód, az dobhat malacfarkot, illetve üza rendszeri hiba és vagy elektromos jeladó(MAP, CMP... ).
Rail Nyomásszabályzó Szelep Hibari
A 180 km-es út során ezt 4-5 alkalommal produkáolvastattam a hibakódokat, melyek üzemanyagrendszeri problémára utaltak, közben már próbáltam felvenni a kapcsolatot az előző tulajjal a márkaszervizen keresztül, ám ők nem votlak hajlandók kiadni a tulaj elérhetőségét. A saját kijelzője nem ír semmi kódot. Tőlem lehet... Az üzemanyagszivattyú is szét lett szedve és működik tehát az sem lehet a baj. 5 ampernél meg sem mozdul. Megkérlek, az ostoba véleményed tartsd meg magadnak, és menj el egy másik fórumra, ott azt szidhatsz akit csak akarsz. Itt megjegyezném, hogy a porlasztókat a régi kódokkal vizsgálták be, nem vették figyelembe azt, hogy azok a Gombár Dieselnél új kódokat kaptak. Továbbra is üza rendszeri hibád lszeg a nagynyomású szivattyút kellene próbapadon bevizsgáltatni, de a csúcsokkal sincs rendben a dolog, mert a kopogás szenzor azt jelzi, hogy rosszkor van robbanás a hengerben, ergo nemjó a porlasztás sokáig így használod, kilukad(hat) a dugattyú. Ha nem padlózásnál van akkor elmegy talán a világ végére is de ha tovább nyomom neki leáll. 2/150LE TDCi Ghia kombi 2005/08. 2016. porlasztók vizsgálata próba padon – Slope Drift érték nem megfelelő– a porlasztók vizsgálatát elszúrták, nem az aktuális kódokhoz viszonyították a porlasztók karakterisztikáját - For-Top Tatabánya. Piros lámpánál várakozás közben) elkezd egyenetlenül járni és villogni kezd az izzítás jelző, ezt a hibát is megszűnteti egy újraindítás. Mk3 ST220 Facelift /2003.
Rail Nyomásszabályzó Szelep Hiba Teljes Film
Funkilaci írta:jrtom írta: Az üzemanyagpumpának milyen hangja van, egyáltalán megy amikor rárakod a gyújtást? 29 szombat, 11:35:33. 0 TDci mondeójában elment a gyújtás menet közben, és megállt mint a szög! A gép nem tud kódot adni az injektoroknak, mert azok nem jók. 2 ST Tdci (Performance Blue). Ez meg a generátor konzolján lévő bordás vezetőgörgő: SKF MVKM34031, INA532047110. A For Top-t kérdeztem arról, hogy mit tudnak az üzemanyag rendszerről, volt e felújítva mostanában... ők nem tudtak ilyesmiről. Vissza kéne vinnem a porlasztóshoz, vagy elég lenne gy szakszervizes kódkiolvasás? HIBAJELENSÉG A MÚLTBAN: - a magasnyomású szivattyú hátulján található nyomásszabályzó szelep cseréje előtt a jelenleg fenn álló hibák közül csak egy volt jellemző: 6. sebességben gyorsításnál vagy emelkedőre való kaptatásnál 1750es fordulat között villogni kezdett az izzításjelző és az elektronika leszabályzott vagy le is állította a motort.
Kombi-130 pacis-Mashine Silv. Válasz: TDCi motorok. Csak az elakadásjelzőt lehet használni, illetve a hátsó csomagtérajtót nyitja elektromosan. A villogás erős padlónál jelentkezik és ha leveszem egy pillanatra gyujtásról meg vissza akkor mehetek tovább persze csak mintha himes tojás lenne a talpam alatt. Ilyen esetben a következő hibakódokat adja: p0325, p1000.
Ez az egyik amire gondolok én is a másik meg esetleg lehet a rail nyomásérzékelő? A csere megoldhatja. Felszereltség és rendszerismeret. Egyébként Ha rádugjátok a gépet akkor kitudjátok mér hány bárral szállit a szivattyú. 5DOOR PANTHER BLACK TITANIUM AUTOMATA. Bár ne az legyen nálad. Semmi előzménye nem volt.