Régi Ház Felújítása Ötletek - Audi A8 Quattro 3.0 V6 Tdi Tiptronic Fogyasztás 4

Egy régi ház felújítási költségei csökkenthetőek az állami támogatásnak köszönhetően, ezért egyre több családot vonz a régi ház felújítás lehetősége. Másképpen: Az otthon, a belsőtér úgy van-e kialakítva, hogy élményt nyújtó és minden látogató megérzi: itt nincs egy olyan részlet, amelyhez a lakó ne kötődne, amelyről ne volna mondanivalója. A szaniterek, a szerelvények, és burkolatok bontása, a vízvezetékek, és a lefolyók cseréje, a csaptelepek kiépítése, az új szaniterek, és szerelvények felszerelése, a burkolatok, és a konnektorok cseréje kikerülhetetlen. Garantáltan penészedni fog a lakás és garantáltan költhetsz százezreket szellőztető berendezésekre! Soha nem értettem, hogy az emberek miért adnak egyáltalán bármennyi pénzt fa hatású laminált ajtókra, bútorokra. Napjainkban a régi házak nincsenek nagy becsben tartva és sokszor rendkívül alacsony, akár már telekáron is megkaphatóak. Nem véletlen, hiszen akár csak a nyílászárók cserélje is milliós nagyságrendű kiadással járhat. Lakásfelújítási ötletek. Az ingatlan felújítás során gyakran kell a villamos hálózatot is felújítani, vagy új vezetékeket bekötni, átvezetni. Érdemes azon is elgondolkodni, hogy a fűtési rendszer nem megfelelő, s az egész rendszer korszerűsítést igényel.

1. Családi ház felújítása: teendők listája és megtakarítási tippek
2. Régi ház felújítása? Nem kell megőrülnünk tőle! Hol is kezdjem
3. Lakásfelújítási ötletek
4. Régi ház felújítása ötletek - 5 dolog, amit mindenki kér
5. Így lehet stílusos egy régi, lepukkant lakás felújítás nélkül: ki is használhatod az adottságát - Otthon | Femina
6. Audi a8 quattro 3.0 v6 tdi tiptronic fogyasztás 2
7. Audi a8 quattro 3.0 v6 tdi tiptronic fogyasztás 6
8. Audi a8 quattro 3.0 v6 tdi tiptronic fogyasztás 4

Családi Ház Felújítása: Teendők Listája És Megtakarítási Tippek

A kettővel mellettem lévő szomszédom évek óta küzd szülei régi házának eladásával. Lássunk pár ötletet: - A kisebb szobák, helyiségek gyakran azért utálatosak, mert túl sötétek. Régi ház felújítása ötletek - 5 dolog, amit mindenki kér. Ez egy igen költséges befektetés, akkor érdemes belevágni, ha alapból van padlófűtésünk vagy épp arra készülünk, hogy átalakítsuk a teljes fűtési rendszert. De ha van egy bükk hatású műanyag furnáros ajtód, abból sosem lesz más.

Régi Ház Felújítása? Nem Kell Megőrülnünk Tőle! Hol Is Kezdjem

A potenciális vevőket sajnos mindig elriasztja a ház belseje: az apró szobák, és rossz elrendezésük. Egy régi házban gyakran szükségesé válik a víz- és villanyhálózat felújítása. Ma már – bár egyre szebb zuhanytálcákat lehet kapni – a legtöbben az épített zuhanyzó mellett szavaznak, mely egy ügyes burkolóval szépen kivitelezhető. Megéri generálkivitelezővel felújíttatni a családi házat? És igazán hálásak voltak, hogy így alakult, mert talán soha nem lett volna idő vagy energia rá, ha nincs ez a kényszerhelyzet. Ez lehet, hogy nem olyan égető probléma, mint mondjuk egy újépítésű ház esetében, ahová be szeretnénk költözni, de folymatosan fenn kell tartanunk egy albérletet is. Családi ház felújítása: teendők listája és megtakarítási tippek. Mennyibe kerül egy családi ház felújítása? Csak egy egyszerű ötlet, mégis mennyire hangulatos. Nem szükséges baba kapu, csak használj holland ajtót. A tornácot teljes mértékben újra kellett csinálni, a régi oszlopokat kicseréltük és bontott téglát raktunk le. Ezzel optimalizáljuk a fűtést, kevesebbet fogunk költeni fűtőanyagra és kevésbé lesz környezetszennyező az épületünk üzemelése.

Lakásfelújítási Ötletek

Mikor eldöntötte, hogy otthonát felújítja, szem előtt kell tartania, hogy nem minden lesz megvalósítható, amit eltervezet. Az embernek fel kell adnia az egója által táplált egyéni igényeket és bizonyos fokig igazodnia kell az elődökhöz (akik sokszor bölcsebbek voltak nálunk, ha a valós szükségleteket nézzük). Régi ház, új történet. Ha a lakás erősen felújítandó, az sem baj. Bráder Csaba asztalos, ifj. A régi házak, különösképpen a parasztházak olyan bájjal rendelkeznek, amit kár lenne tucatmegoldásokkal és olcsó, kevéssé tartós alapanyagokkal elrontani.

Régi Ház Felújítása Ötletek - 5 Dolog, Amit Mindenki Kér

Hogyha annak idején nem látták el lábazati szigeteléssel a házat, akkor arról is gondoskodnunk kell, mert nem csak a lakásban keletkező pára veszélyes a falakra, hanem az alulról felszívódó nedvesség is. A minimum egy gyereket nevelő szülők az otthonuk felújítására elköltött költségvetési összeg felét. Ebben az esetben, ha költségeid megszorulnak, akkor próbáld ki a fekete-fehér színpalettát. Több helyet lehet megmenteni és sokkal esztétikusabb. Gyakran elegendő csupán pár, ízléses dekorációs elemet csempészni az adott helyiségbe, hogy megújuljon. Külön tetszett, hogy helyi védettségű a ház.

Így Lehet Stílusos Egy Régi, Lepukkant Lakás Felújítás Nélkül: Ki Is Használhatod Az Adottságát - Otthon | Femina

Amikor pedig az egyik szobában újrameszeltük volna éppen a falat, és elkezdtük a régit lekapargatni, a pergő mész alól előbukkant egy mennyezeti díszítőfestés, amilyen a pesti bérházakban is divatban volt annak idején. A vidéki Magyarországon akadnak olyan helyek, ahol egy-egy régi építésű, de szerkezetét tekintve jó parasztházat vehet rendkívül jutányos áron bárki, és ha nem sajnál a felújításra néhány milliót, amiből palotája nem, de meghitt családi háza mindenképp lesz. Ebben a mindössze 84 nm-es lakásban a legkisebb helyet is kihasználtam a tárolásra: a lépcső alatti rész például tökéletesen alkalmas a cipők tárolására, a tetőtéri folyosót pedig már eleve olyan szélesre terveztük, hogy itt elférjenek a ruhásszekrények is, hogy a kis alapterületű szobákat már ne zsúfoljuk tele hatalmas bútordarabokkal. A tervezés másik fontos pontja, hogy ismerjük magunkat, szokásainkat és életmódunkat. Kíváncsian várom a házat is 🙂 Kiváló példa arra, hogy egy kényszerhelyzetben, rövid idő alatt is ki lehet hozni nagyon sokat az adott lakásból. Az a gyönyörű lámpa, amit annyira szeretnél elképzelhető, hogy máshonnan olcsóbban beszerezhető. A 19. század közepe táján emelték pitvarral, szobával és konyhával, majd kiegészült kamrával is a majd' 150 éves hosszú ház, aztán kocsiszínnel, pincével és óllal toldották meg. Nekem különösen a zuhanyfej és a kis ajtó nyílás a garázsból a konyhába tetszett leginkább. Ez a ház is helyi védelem alatt áll, de itt szinte minden második ház védett, csak vevőt kell rá találni, hisz rengeteg pénzt kell beletenni. A lakásfelújítás nagy munka lehet, ezért érdemes előre megtervezni a munkákat és a várható költségeket. A munka befejezése után Önnek kell berendeznie és felszerelnie háza különböző helyiségeit.

Ha egymagad végzed a felújítást akkor egyszerre kell a kisebb és nagyobb részletekre koncentrálnod. Milyen támogatásokat vehetünk fel családi ház felújítása esetén? Ezt a jelenséget ki is használhatod – például fesd az szoba ajtaját 50%-kal világosabbra, mint a szoba falait, ugyan abban a színben. Egy kiváló állapotban lévő parketta – amelynek az ápolására is ügyelünk – hosszú évekig látványos éke lehet az otthonunknak. Többek között ez is egy olyan megoldás volt, amivel csökkenthettük a költségeket. Régi motorosként évtizedek óta hasznos ötleteket adok építkező, felújító emberek számára, melyet mindig egyéni igényekre szabok. A nagyváros rusztikus kandallóitól a kisvárosi családi ház modern felületeinek és fényeinek játékáig. És hogy mely színek divatosak ma? Kiderült, milyen kicsi a világ, hisz Karina egykori rendvédelmi tanáráé volt a ház és a hozzá tartozó 1, 2 hektáros birtok.

Célszerű a designt is úgy megválasztani, hogy az ne csak a mai trendeknek legyen megfelelő, de hosszú időre szép legyen. Repedések a tokon, szárnyakon), esetleg megpróbálhatjuk asztalossal felújíttatni, de könnyen lehet, hogy a felújíttatás költsége végül magasabb lesz, mintha kicseréltük volna modern, jól záródó, garanciális műanyag nyílászáróra. Felső szekrénysorra nem volt szükség, inkább a nyitottabb polcos megoldást helyeztük előtérbe. Sok munkával és kitartással járt, de megérte! "A nagyobbik szobában a parketta jó állapota nem indokolt új burkolatot, mindössze egy kiadós csiszolást és lakkozást.

Volt olyan, hogy az amúgy rendkívül jól szóló Bose hifi értelmetlen dübögésbe kezdett, máskor az energiamenedzsment-modul hibája miatt merült le folyton az akkumulátor. Audi A8 50 TDI összegezve. Új A8 sorozatával az Audi kétségkívül a luxuskategória vezető innovációs márkái közé tartozik.

Audi A8 Quattro 3.0 V6 Tdi Tiptronic Fogyasztás 2

Az új fényszórók további funkciói az intelligens kanyarvilágítás, az új megjelenésű nappali menetfény és a dinamikus fényű irányjelző. Az embert 28 fokos hőmérséklet alatt 100 méterről felismeri, sárga színnel kiemeli az út szélén a fekete-fehér látképben. Ezek alapjául kovácsolt alumínium tartótárcsa szolgál, amelyet speciális eljárással nagyszilárdságú műanyagból készült, tízküllős dizájn-elemmel erősítenek össze. A 4, 2 TDI immár 800 newtonméteres nyomatékkal bír, észveszejtő az a lendület, ahogy a kocsi megindul padlógázzal. A 290 lóerős prémiumautó – ha kell – 5, 9 másodperc alatt terem százon, a pedált az "ideális" helyzetben tartva gyorsan megfutja a 200 km/órát, s az elektronika 250-nél tesz pontot a kaland végére. Hátul viszont még működik az ajtók soft close funkciója, elöl nem. Rövid megállás után magától elindul, hosszabb megállást követően a vezető beavatkozására van szükség. Nesztelen robaj: Audi A8 50 TDI - Teszt + VIDEÓ. Az első ülések rendelhető opciói között a szellőztető- és a masszázs-funkció is megtalálható. Konzervatívabbaknak meg ott a 220 voltos aljzat, abba bátran lehet laptopot dugni, az internethozzáférés pedig ebben a ligában egyértelmű. Az új Audi A8 hátulján szintén karcsúbb LED-technikájú lámpatestek jelentek meg, az új tervezésű lökhárító pedig egészen az S8-ig, minden motorváltozat esetében két rombusz-alakú kipufogó-végcsövet foglal magában. Ugyanez igaz a hátsó ülésen is, az előző szériás A8 hátsó padjai közé egy Commodore 64-est építettek, ez már inkább egy iPad, és szó szerint is. S tegyük hozzá: bár a 275 lóerős 4. 000 Ft. - Futamidő: 36 hónap.

2 000 000 Ft. JELENLEG BÉRLÉS ALATT. Az extralista hosszú és drága, az Andalúziában kipróbált tesztautók többsége 40 millió fölötti áron kelne el. A hátsó utasoknak jut egy-egy teljes értékű androidos tablet, audis minőségű, mart aluházba dolgozva. A 2018-as Audi A8 beltere, amint az várható volt, szinte semmihez sem hasonlítható. Audi a8 quattro 3.0 v6 tdi tiptronic fogyasztás 4. A beltér pazar és hibátlan, az elektromos hátsó rolótól kezdve a műszerfalban elbújó képernyőn át minden remekül funkcionál.

Audi A8 50 TDI quattro tiptronic. Bár az igazsághoz hozzátartozik, hogy nálunk akkor sem lesz elérhető, a törvényi szabályozás ugyanis csak az ilyen rendszerek tesztelését engedi, hétköznapi használatát nem. Bizony, az A8 tudja! Úgy rajzolgathat, hogy közben nem kell levennie a szemét a vezetésről, a lerajzolt betűt a rendszer hangosan megismétli. Több mint 500 ezer kilométeres Audi A8-ast próbáltunk. A természetes anyagok és a kialakítás egyértelműen a kategória csúcsát jelentik, a jól átgondolt, ízléses kijelzőkről nem is beszélve. Tervezői futóműve tekintetében is piaci szegmense legsportosabb luxuslimuzinjaként pozícionálták az új A8 modelleket. 0, 1-0, 2 másodperc alatt, 130-as tempónál 7 méteren belül kezd fékezni. A 290 dízel lóerő már úgy viszi ezt a két tonna feletti bódét, hogy még nem érezni letaglózónak, de annyira fölényes, hogy akinek több kell, az festi magát. A fényszórók így a legnagyobb pontossággal reagálhatnak a közlekedés többi résztvevőjére, mindvégig az úttest lehető legintenzívebb megvilágítását biztosítva.

Audi A8 Quattro 3.0 V6 Tdi Tiptronic Fogyasztás 6

Audi A8 50 TDI: hová tűntek a gombok? Naná, hiszen 3 évvel ezelőtt azt is felújították. Az egyes műszaki főkomponensek működését meghatározó Audi drive select az alapfelszereltség része, amelynek működése a csillapítás-szabályozással kiegészített adaptive air suspension légrugózásra is kiterjed. 326 lóerőhöz igen tisztességes 650 Nm nyomaték társul, mely már 1600-as fordulattól próbálja teljes erejével szaggatni az aszfaltot mind a négy kerék segítségével, hisz Quattro meghajtásról beszélünk. Az autó tehát a környezetéből mindent érzékel, bizonyos szituációkban átadható neki a vezetés, irányváltás, ez a környezet modellezése által lehetséges, melyet lézerszkenner, radarok, kamerák, ultrahangos érzékelők segítik. Audi a8 quattro 3.0 v6 tdi tiptronic fogyasztás 2. Volt olyan hét, amikor 5000 kilométer került bele. "-szitut és az azt követő betétlap töltögetést. A bevezetőben említett közel 20 milliós vételár kapcsán nyomban felvetődött bennem egy gondolat: dögös az autó, megy, mint a veszedelem, a presztízse megkérdőjelezhetetlen, de talán nem ez a konfiguráció a legésszerűbb választás.

Támasztottunk már fel 1. generációs, 3, 7-es V8-as szörnyeteget a Tesztelők hasábjai között, Robi részletesen cikkezett minden mozzanatról. A menetteljesítményt a probléma egyelőre nem befolyásolja, a szerelő pedig azt mondta, járjanak még egy kicsit a kocsival, hogy erősödjön a jelenség, ugyanis elég költséges lenne úgy szétbontani az egyik feltöltőt, hogy aztán kiderüljön, a másik nincs rendben. A tesztautót a PannonHandel Zrt. Akkor is kétségbe estem, amikor az amúgy ritka dögös hátsó lámpa egyik oldalsó szegmense égve maradt. Audi a8 quattro 3.0 v6 tdi tiptronic fogyasztás 6. Segítségével a vezető a jármű számos funkcióját innovatív módon vezérelheti, például a navigációs célok vagy telefonszámok megadásakor a megfelelő betűket és számokat egyszerűen a touchpad felületére rajzolhatja. Ez alatt található az igazán érdekes 8, 6 colos kijelző, melyről a klíma és komfortfunkciók sokasága vezérelhető, nyomógomb ezen sem található, az érintőképernyő lenyomásával a szerkezet pulzál, így adva visszajelzést a felhasználójának. Karosszériája szinte teljes egészében alumínium, az Audi Space Frame (ASF) koncepció szerint készülő szerkezet önmagában csupán 231 kilogramm. 2 FSI 273 kW (372 LE), míg a 4. A szinteket 0-5-ig sorolják be, nagyjából a felénél tartunk most, az ötödik szint lesz majd az, amikor bemondod a címet és az autó gond nélkül elvisz bárhova. A V6-ost stop/start rendszerrel is felszerelik, ezzel a motorral azonban csak később, az év közepétől rendelhető az A8. Eközben üzemanyag-fogyasztásuk jelentősen mérséklődött.

Az éjjellátó berendezés a gyalogosokon túl már a nagyobb állatokat is felismeri. Ezzel párhuzamosan a fékeket előkészíti a vészfékezésre, a lengéscsillapítókat felkeményíti. Van hátul DVD-s mozirendszer is, a középső kartámaszt viszont nem lehet lehajtani. Az első és hátsó ülések kényelme egy fotelével vetekszik, természetesen fűthető és szellőző funkcióval is bírnak, de adott esetben a középső és az ajtókon található hátsó kartámaszok és a kormány is melegíthető. 0 TDI változat mindemellett az automatikus motorleállítás és -indítás rendszerét (Start-Stop-System) is tartalmazza. Pár millióért az év vételének tűnhet egy-egy példány, elvégre ezek 30 milliós autók voltak újkorukban, de nem szabad elfelejteni, hogy egy igazi luxusautó (az A8 márpedig az) sosem lesz olcsó hosszútávon. A 220 voltos aljzat és az internethozzáférés már alap, ahogyan a Bang&Olufsen hifirendszere, melyből a csúcsot az Advanced 3D audio rendszer jelenti 2 364 740 forintért.

Audi A8 Quattro 3.0 V6 Tdi Tiptronic Fogyasztás 4

Nyilván lehetne azon hőbörögni, hogy miért nincsenek analóg szabályzók, de azt a technokrata audis gyomor nem venné be. Viszont ez a "rossz" motor is szolgált 470 ezret, a félmilliót futott A8 pedig simán el tudná adni magát fele ilyen futásúnak, így meg kell süvegelni és persze hozzá kell tenni, nem a kilométer számít, hanem a használati mód és a karbantartás. 0 V6 TDI quattro Tiptronic ic Lang (jelenleg bérlik). A Stop&Go funkcióval kiegészített adaptív sebességszabályozás (adaptive cruise control) az Audi pre sense basic biztonsági rendszerrel együtt szerepel a kínálatban, akárcsak az Audi side assist. 0 TDI ennél az autónál nem volt épp kiemelkedő teljesítményű, s hangja sem olyan jó, mint a benzineseké, a fogyasztás itt sem aszkéta. Műszaki adatok és képek az Autó autós portálon. A vezető számára az Audi connect különböző fejlett online-szolgáltatásokat hoz el az autóba, például az online közlekedési információk, a Google Earth és a Google Street View képei, illetve az online hírek formájában. Az A4-es fivér stílusát tolmácsoló lámpatestek határozottan előnyére váltak, gyönyörű a kecses vonallal rajzolt csomagfedél-szárnyacska, a 3. Például az ülés oldalán csak két gomb van, egy az ülőlapnak, egy háttámlának, minden további ülésállítás a klíma kijelzőjéről valósul meg. 0 TFSI belsőégésű erőforrása, illetve elektromos motorja 180 kW (245 LE) rendszerteljesítményt és 480 newtonméter maximális forgatónyomatékot produkál, amely átdolgozott tiptronic sebességváltón keresztül jut első kerekeire. Motorházfedele, Singleframe hűtőrácsa és első lökhárítója még plasztikusabb hatást kelt, a fényszórók alsó pereme pedig ezúttal egyenesen futnak.

Néhány nap elteltével az Audi a saját képére formált, felvettem a pózt, pórusaimból a hibátlan minőségű bőr illata áradt, életemet katonás német rend szerint szerveztem, felsőbb szintről szemléltem a világot. Továbbfejlesztett MMI (Multi Media Interface) kezelési rendszere úttörő újdonsággal jelenik meg, s MMI touch néven immár touchpad-funkciót is kínál. Lökettérfogat: 2967 cm3. Saját tömeg/ Össztömeg: 1975 kg / 2690 kg. Csak zárójelben, ha a 0-100 adatokat nézzük, ennél már csak a V10-es FSI (ez a blokk került bizonyos váltotatásokkal a Lamborghini Gallardokba is) és a W12-es 6 literes megy durvábbat – utóbbi motor a Bentley Continental sorozatból lehet még ismerős. És akkor most a kezem közé sikerült kaparintani egy 2005-ös, azaz szintén ráncfelvarrás utáni V8-as dízelt. Ez a motor egyébként a 4 literes, 275 lovas, szintén V8-as TDI-t nyugdíjazta, de hát erőből sosem elég. 5500 kelvines színhőmérsékletével az összes fényforrás közül a legkevésbé bántja a szemet és a legközelebb áll a nappali fényhez. Az Audi új jelölése szerint tesztalanyunk az 50 TDI nevet viseli, mely belépőmotor rendkívül finom járású, egyáltalán nem kíván többet a közel kéttonnás kasztni. Meglepő, mennyire különbözik a 4. Az pedig már a karbantartás számlájára írható, meg persze azért elismerés az Audinak is, hogy a gyári motor 470 ezer kilométerig kitartott. Ha épp dugóban ácsorgunk a multimédiás rendszer és az online kapcsolat révén időjárásjelentést, híreket vagy egyéb személyre szabott információkat tekinthetünk meg. A belepakolt milliós rendszerekkel az autó nem lett könnyebb, mint elődje, így nagy csoda, hogy papíron a fogyasztása javult.

Az extrafelszerelésként rendelhető vezetői segédrendszerek még biztonságosabbá és kényelmesebbé teszik az autózást. A balesetek megelőzésében vagy azok következményeinek enyhítésében ütközésmegelőző rendszere (pre sense) segíthet. Beláthatatlan kereszteződés, folyosószerű parkoló feljáróból való kiállás, vagy csak óvatlan kicsorgás egy STOP táblánál? A bugok nagy része az első szoftverfissítéssel vélhetően megszűnik, a többinél pedig erős a gyanú, hogy az előszéria sajátjai, mindenesetre a 40 milliós tartományban sokkal jobban fájnak, mint egy Daciában. A dupla üveg és a levegős futómű olyan hatékonyan szigeteli el a világot, hogy a mozgás első gyanúja úgy 170 környékén merül fel, és 200-nál még mindig hiányzik a rohanó táj. Haszontalan, de jópofa extra! 2-essel szerelt autó jelleme a 3 literesétől, és akkor még csak két motorral próbáltuk a típust. Nyilván minden szempontból kényelmesebb és jobb az ujjlenyomatolvasó, de az már van a Samsungnak, meg a Xiaominak is, valamit tehát tenni kellet. A szintén új head-up kijelző közvetlenül a vezető látóterében, a szélvédőre kivetítve jeleníti meg a fontos információkat. A hátsó lámpákban 72 LED teljesít szolgálatot, lámpatestenként csupán 9 Wattot fogyasztva. Talán az év legérdekesebb autója volt számomra a 14 éves, tehát 2004-es gyártású A8, a kollégák közül is mindenki felkapta a fejét, s a fotózás után még hosszasan beszélgettünk tulajdonosával, pontosabban a tulaj fiával, aki elhozta nekünk az autót, s persze elég sokat tudott arról, hogy mi is történt az A8-cal az elmúlt bő 12 évben, mióta az övék. Az A8 L változatok 13 centiméterrel hosszabb tengelytávra épülnek. Amivel viszont játszhatsz, az a belső, finoman megbújó hangulatvilágítás.

A nappali fény 22 LED-diódát tartalmaz, ezzel párhuzamosan világít 22 sárga diódával az irányjelző. A vészfék, amivel garantáltan elkerülheted a "Jaj, bocs későn vettem észre, hogy megálltál előttem! Átvillant az agyamon, hogy mennyire lesz para egy új A8-ast bikázni, de három hard-reset után végül kialudt. Természetesen minden erőforrás turbóval rendelkezik. A lengőkarok alumíniumból készülnek. Ha a limuzint pre sense plusszal szerelték fel, következik a negyedik fázis, a fékezés 3 m/s2 lassulásról 5 m/s2 lassulásra nő, az övek teljesen megfeszülnek. Először szóba került egy kisebb, V6-os változat is, azonban mások voltak az igények, ugyanis élményautó kellett.