A Magyar Használtautó Vásárló Holy 1 Rész 2

6 Enjoy-t, 88- és 149 ezer km-es óraállásokkal, végig ütve a szervizkönyv, nagyon jó kiállású autók voltak, menkettő olyan, hogy bele kell ülni, és kész. Ezekre természetesen megvannak az állandó válaszok is. A magyar használtautó vásárló holy 1 rész online. Megérkezik a barátjával, valami tényleg szakadt verdával jöttek, ketten együtt negyven-negyvenöt évesek. Csalódottak, zavarban is vannak, elköszönnek, elmennek. Felhív egy férfi, hol van az autó? Ne haragudjon, de ott van az oldalon, hogy további autók ugyanitt, abból elég egyértelmű, hogy nem bolgárkertészek vagyunk. Megjelenik az átlagpolgár, nem ért az autóhoz, tudja is magáról, menjünk márkaszervizbe.

1. A magyar használtautó vásárló holy 1 rész 2021
2. A magyar használtautó vásárló holy 1 rész full
3. A magyar használtautó vásárló holy 1 rész online

A Magyar Használtautó Vásárló Holy 1 Rész 2021

Kedves olvasók, ha előkerül megint egy tekert órás autó, ne kezdjünk el azonnal gecinepperezni, mert ebben mindannyian benne vagyunk. Nem voltam bunkó, úgy foglalkoztam veletek mintha tényleg vevők lennétek, de ez nem a vidámpark. A kereskedelem márpedig olyan, hogy a kereslethez igazodik a kínálat; ha ez kell, ezt kapják. Minden autóról pontos nyilvántartást vezettünk, pontosan szervizeltük őket, mindig, mindent kicseréltünk, amit kellett. Most néhány történet azokról, akik azt hiszik, ha eltalálnak a hipermarketig, tudnak vezetni. A magyar használtautó vásárló holy 1 rész 2021. Gondolom, ez fájt neki a legjobban - hogy a pék keres a zsömlén, az nem baj). Személyautókat általában normális ruhában járó alkalmazottak kapnak, és csak a húszéves titánok kis részére jellemző, hogy meg akarják tanítani járni az autót. Száznyolcvanat biztos megy. Egyikük másfél órán keresztül nézett egy autót, anélkül, hogy egy métert is ment volna vele, az csak később jött. Az jó, mert én meg az Óhalászi Holt Tisza közepén ülök a csónakban.

A Magyar Használtautó Vásárló Holy 1 Rész Full

Egyszer felhív egy kereskedő, valamikor egy Opel-szalonban dolgozott, megismerte a rendszámot, ezt az autót ő adta el újkorában, ismeri az autó előéletét, ha gondolom 1, 7-et ad érte. Tényleg annyi a kilométer? Hát, hogy kipróbálják! Ha nem mondtam volna még, autót csak magánszemélytől! Nem kell a lehülyézéseket hallania, hogy negyedmilliót futott autót vett.

A Magyar Használtautó Vásárló Holy 1 Rész Online

A hirdetésben korrekt módon leírva minden. Megy tovább az RS2 hirdetése, újabb érdeklődő, ő már komolynak tűnik. Az sem zavarja, hogy ő maga évi 25 ezer kilométert megy, tehát ha ő használta volna az autót újkorától, most lenne benne kb. A vevő hümmög, majd visszahív. Végül összesen hat ember jött el megnézni az autót, mindenki szerint nagyon szép volt, a hatból néggyel meg is egyeztem, holnap jövünk, csináljuk a papírmunkát. Vettünk két darab tök egyforma 2008-as Astra H 1. Ezek a szakértői vélemények felölelik a különböző javítási technológiákat, típusismeretet, típushibákat, az autó műszaki tartalmát, az autóhoz tartozó dokumentumokat, a teljes spektrumot. Kapás van, a telefonban lebeszélünk mindent. Külön állatfaj a pesti, számára a világ véget ér a két Budapest táblán kívül. A magyar használtautó vásárló holy 1 rész 2020. Kutatok az emlékeimben, szerintem ez egy éve lehetett, nem vagyok a Porsche Hungária, meg úgy emlékszem, élettartam-garanciát sem vállaltam az autóra, ez meg egy akkor hatéves autó volt, úgy gondolom, nincs miről beszélnünk. A nagyobb cégek az autókat jellemzően márkaszervizbe hordják, a szervizekben pedig próbálnak minél több alkatrészt kicserélni, mert azon van a pénz. Nem igaz, hogy nem lehet egy ilyen jó autót ennyiért eladni. Kérdezem a gazdát, mikor volt cserélve a vezérlés, vízpumpát cseréltek-e?

Vérnyomásom az égben, megint egy fogalmatlan hülye, ha gondolja, tudok mutatni egy másikat is, abban csak 90 ezer van (mire ideérsz annyi lesz), és már csillog a szeme, újra lelkes, végül marad a kilométer, nem jön el megnézni. Néhányan eljönnek, megnézik, telik az idő, már alig van rá telefon, árleszállítás, már 1 790 000. Ember, ugye nem gondolja komolyan, hogy abbahagyom a horgászatot, hazamegyek tízezer forintért, hogy megnézze az autót? Jön a telefon, nem taxis, miért ilyen sok a kilométer, mondom neki, taxi volt, amint a képen is láthatja, rajta a szabadjelző. Megnézem, 2006-ban volt benne az utolsó pecsét, 126 ezernél, most öt év múlva 120 ezer van benne. Elhatároztam, ha törik, ha szakad nem tekerem meg az órát, egyébként is törekszem, hogy olyan autókat áruljak, amik rendben vannak. Már nem érdekli az autó, mert az a gonosz cég mindent megtett, hogy neki egy levetett, lelakott fostalicskája legyen. Biztos talált valahol egy féregjáratot. Az autó végül egy nem-taxisé lesz.