Skoda Superb Felszereltségi Szintek Mod

Ehhez tartozik még egy több mint hatszáz literes, síkokkal határolt, az ötajtós kialakításnak köszönhetően könnyen rakodható csomagtartó – ha egy panellakásban lenne, félszobának hívnák. A feláras adaptív futómű szép és jó dolog, egyszer majd valamelyik marketinganyag biztosan kimutatja a sport mód kedvező élettani hatásait, addig azonban ezt az üzemmódot felejtsék el, ha csak nem szeretik szétrázatni- és veretni magukat a keresztbordákon és a úthibákon a teljesen feleslegesen kemény futóművel és küzdeni a hirtelen ólomnehézzé váló szervókormánnyal. Annak érdekében pedig, hogy az autó még kényelmesebb lehessen az egész család számára, a Skoda Superb felszereltségek számos további kényelmi funkciót is rendelkezésünkre bocsátanak. Na szóval, igen, ők azok. "TRAILER ASSIST Basic" - Vontatmány asszisztens - Parkolóradar elöl és hátul. Erre tippeltünk volna, de nem. Apró kis gumibimbók, amiket észre sem vennénk, vagy csak rácsodálkoznánk és nem értenénk igazán, pedig ha valami, akkor ez az öt, apró, filléres kis kőolajszármazék kellett ahhoz, hogy meggyőzzön: a cseheket nem lehet legyőzni. "Traveler Assistant" (közlekedési táblák felismerése). Adaptív lengéscsillapítás-szabályzás - komfort, normál, sport funkció - kb. Skoda superb felszereltségi szintek 2. A csomagtartó hatalmas, de négyajtósnak megfelelően kevéssé praktikusan pakolható. Megemelt és megerősített futómű (Alsó védőburkolattal).

1. Skoda superb felszereltségi szintek 3
2. Skoda superb felszereltségi szintek magyarul
3. Skoda superb felszereltségi szintek plus
4. Skoda superb felszereltségi szintek 2

Skoda Superb Felszereltségi Szintek 3

USB Type-C csatlakozó a középkonzolon (2 db). Persze amíg a vásárló választhat a különböző fényezések közül, látszólag kár szót vesztegetni arra, milyen árnyalatúra fújták épp azt a kocsit, amit aztán körbeadnak a sajtónak – de csak látszólag. Távolsági fényszóró szabályzás "Light Assistant". A karosszéria elég merev ugyan ahhoz, hogy zokszó nélkül tűrje a nyüstölést (20 százalékkal nőtt a torziós merevség), meg is próbáltuk kicsit megcibálni a Firenze környéki szerpentineken, de nem való ez neki. Sárkánybőrbe bújt praktikum – Škoda Superb Sportline 2.0 TDI 4x4 DSG-teszt | Az online férfimagazin. A Dragonskin fényezésű Superb igyekszik látványosan változtatni a szemléletünkön. Multifunkciós bőrkormány (DSG, fűthető) - 2 küllős - rádió és telefon vezérléséhez - DSG váltófülekkel.

Defekt-szett (Spray és kompresszor). "TRAILER ASSIST Plus" - Vontatmány asszisztens - "PARK ASSIST" Parkolást segítő rendszer. Egyes felszereltségek a kiválasztott változattól függnek (motor, DSG váltó, stb), és ebben az áttekintésben lehet, hogy nem jelenik meg. Hegymenet asszisztens (HHC). Csomagtérajtó elektromos nyitás/zárással. Szeretnéd kipróbálni vagy megvenni? A Superbben annyi hely van, amennyire még taxis-államtitkáros használati módban sincs szükség, és nincs az a gyerekülésbe kötözött gyerek se, akinek a talpa képes lenne összekoszolni az első ülések háttámláját. Főleg hosszában, a 280 centis tengelytáv következményeként. Dekorbetét "Beige Brushed 3D". Űrtartalmat egy megszabott séma szerint, hanem ahogy kedvünk szottyan, akár több részre is. Ennek ellenére sokkal-sokkal jobb választás, már csak azért is, mert egy pici erőtartalék mindig van benne. Skoda superb felszereltségi szintek plus. A fiatal, felemelkedő dizájn-guru, a szlovák Jozef Kabaň által verbuvált csapat elég ügyesen szórja az éleket és formákat, ráadásul a kezükre játszik az MQB-platform, amely sokkal nagyobb szabadságot ad, mint a régi első Superb a Passat kínai piacra hosszabbított padlólemezét használta, a második generáció azonban be kellett, hogy érje az Octavia-Passat hibridjével, ettől lett olyan orraesett, nehézkes és otromba, mint egy sörhasú, cseh kohász, ráadásul méretéhez képest kifejezetten keskeny. Mindenképpen megérdemel egy esélyt, ha ilyen kategóriájú autóban gondolkodnak, mert folyóméterben számolva senki nem ad többet ennyiért. De akik még nem, azok is elismerően nyilatkoznak karakteres és megnyerő külsejéről.

Skoda Superb Felszereltségi Szintek Magyarul

Apróság, hivatalosan neve sincs, de leleményes és egyszerű, csakúgy, mint a csomagtér oldalpaneléből kipattintható, alul tépőzáras kis műanyag zsanér, melyet egyszerűen a bőröndünk sarkaihoz illesztünk, majd a tépőzárak a helyükön tartják a csomagot a hatalmas üregben. Ezek pedig – jelen esetben – a béke és a nyugalom szigetévé teszik a nyurga Zeppelint. Akármennyire is emlékeztet bent ülve az előző Passatra, akármennyire is tudom, hogy ez nem egy prémium autó, mégis tetszik. Skoda superb felszereltségi szintek magyarul. Elődjéhez képest csaknem három centivel (28 mm) hosszabb (4861 mm), majdnem öttel (47 mm) szélesebb (1861 mm) és kerek nyolc centivel nagyobb a tengelytávja, amely pedig eddig sem volt kicsi.

Aki vezetett már Superbet az könnyen megérti miért. De itt van minden: alapáras az XDS+ elektronikus önzáró differenciálmű, a ráfutásgátlóval kombinált vészfék-asszisztens és az ESC valamint a hét (kilencig bővíthető) légzsák-hadsereg. Nem véletlen, hogy a ŠKODA KAROQ a cseh autógyártó legkelendőbb SUV-ja. Automata klímaberendezés (3-zónás) ''Climatronic'', automatikus hőfokszabályzással. Ez a posztunk ekkor frissült utoljára: 2019-01-01. Ablaktörlő (''AERO'')- és mosó elöl intervallumkapcsolóval. Osztottan dönthető hátsó üléstámla. Mármint a tesztautón.

Skoda Superb Felszereltségi Szintek Plus

Örökölhette a műszakilag részben rokon aktuális Passat nyűgjeit, a korai verziók gyengébb dízelei még PD TDI-k. Könyöktámasz elöl ''Jumbo-Box''. Vagy van, vagy nincs, ha pedig nincs, akkor lehet vakondbőrrel és gondolatvezérléses fenékrebegtető-masszázzsal vagizni, az sincs akkora fényűzés, mint a hátul keresztbe rakott láb. A belső térkínálat lenyűgöző. Fényre automatikusan elsötétedő belső tükör.

Ez az oldal egy további része a nyitó oldalon. ISOFIX-gyermekülés rögzítési pontok (2db hátul). Nem is bővíthető, csak a síléceket lehet belógatni a hátsó ülésre. Telefonkihangosító (Bluetooth). Ahogy ismert, a Passat Kínának kifejlesztett, hosszított változatát ottani vállalatigazgatók, hivatalnokok sofőrös limuzinként használják. Az utasok egymás közti kommunikációját pedig a Digital Voice Enhancement rendszer javítja, ami az utastérben elhelyezett mikrofon segítségével, az elől ülők hangját felerősítve továbbítja azt a hátsó ülések felé. Én a Passat helyében néha vissza-visszanéznék a vállam fölött, mert könnyen prímás lehet a néhai másodhegedűsből. Vészhívás funkció (E-Call). Care Connect (1 éves időtartamra) + Infotainment Online (1 éves időtartamra). KESSY - Keyless Access automatikus nyitás/zárás, kulcs nélküli indítással.

Skoda Superb Felszereltségi Szintek 2

Vonóhorog, behajtható (mechanikusan). Négy irányban állítható kormányoszlop (sugár- és tengelyirányban). Ha lazítottam a kormány görcsös szorításán, azonnal az árok felé vette az irányt. Négyajtós, lépcsőshátú karosszéria, Classic, Comfort és Elegance felszereltség. A hazai konfigurátor már működik, a forgalmazás is megkezdődött, ráadásul éppen akciós, így az aránylag jónak mondható ár/érték arány még jobb és nemsokára érkezik a kombi is.

A mostani Passattal szemben alulmaradni viszont nem szégyen és eléggé biztos vagyok benne, hogy egy Mondeo vagy Insignia-szintet csuklóból hozza, márpedig legnagyobb konkurensei éppen ezek. Ami meglepő, hogy a manuális, hatsebességes váltó egész jó, sőt, szinte hibátlan. Az új ŠKODA SUPERB 2015-ös bemutatása óta a márka sikermodellének számít. Hasonló tudattágítás lehet a Škoda célja is.

Akár kézi váltóval is. Elektromosan állítható első ülések gerinctámasszal, a vezető oldalán memóriával, hátsó ülésről elektromosan mozgatható első utasülés, lábtérvilágítás elöl és hátul (utasülés alatti tárolórekesz nélkül). A benne szereplő Információk már érvényüket veszthették. Nem tudom, miféle okból, nekem mindig az előző Passat tetszik. Adaptív tempomat (210 km/h sebességig használható) - prediktív gyalogosvédelmi funkcióval. Hátsó ablaktörlő nélkül. Fűthető első szélvédő.